Con sede ad Anduze, nella regione del Gard, la PMI ha appena fornito allo specialista dell'aeronautica, con sede a Marignane, la sua Shiva Exo. Un prodotto frutto di tre anni di R&S, nato da una partnership con un altro grande cliente, la SNCF.
È interamente meccanico e quindi passivo, e funziona senza batterie, ma per le squadre di Airbus Helicopters a Marignane è il nuovo strumento che farà loro bene.
Chiamato Shiva Exo - capirete il riferimento - è il primo prodotto di ErgoSanté.
Il benessere sul lavoro è uno dei temi che la PMI di Anduze, nella regione francese del Gard, ha affrontato, diventando un attore nel mantenimento e nel miglioramento delle condizioni di lavoro. Fondata nel 2013, l'azienda, che è guidata da Samuel Corgne, progetta e fornisce soluzioni per lavoratori abili e disabili.
Tutto è iniziato con una partnership di innovazione con la SNCF due anni fa, quando è stato chiesto alla compagnia ferroviaria francese di inventare un esoscheletro che rispondesse alle sue esigenze. "La SNCF non era necessariamente soddisfatta dello stato dell'arte", spiega Samuel Corgne. "Così siamo partiti dalla necessità" di creare uno strumento su misura. Alla fine di questa partnership, che ha permesso alla PMI di dimostrare la sua capacità di innovare, ErgoSanté ha avuto l'opportunità di aprirsi ad altri clienti. Se non fosse che il progettista di elicotteri con sede a Marignane aveva seguito il progetto fin dai suoi inizi. Tanto che oggi ha acquisito il primo modello per una fase di test, che potrebbe portare a un ordine più grande.
L'uomo conservato, non aumentato
"Shiva Exo non è un giocattolo, abbiamo ambizioni più importanti. È uno strumento di prevenzione", dice il direttore, che sottolinea che "i bisogni in questo settore sono grandi". Soprattutto, ErgoSanté"risponde ai bisogni e non a una fantasia. L'esoscheletro che abbiamo progettato è l'uomo conservato, non l'uomo aumentato".
Shiva Exo è strutturato per evitare traumi alla spalla, alla schiena e al gomito. Lo stress meccanico e il peso sono reindirizzati alle anche senza passare per la parte superiore del corpo.
Coltello dell'esercito svizzero
"Il nostro problema è quello di avere la capacità di produzione pur mantenendo la flessibilità per adattarsi ad ogni domanda", dice Samuel Corgne. Tanto più che il mercato dell'esoscheletro dovrebbe raggiungere 2,8 miliardi di dollari entro il 2023. "Vogliamo essere uno stakeholder in questo mercato. Un mercato diviso in quattro categorie: pubblico generale, industriale, medico e militare. Ognuno ha un certo numero di giocatori già posizionati, con l'industriale e il medico che sono i più ricercati.
"Siamo posizionati nel settore industriale e più precisamente nel campo dell'assistenza alle braccia, alla schiena, alle gambe e al supporto degli utensili. ErgoSanté vuole differenziarsi non essendo legato ad un unico uso."Tutti gli esoscheletri sono monotematici. Alcontrario, abbiamo voluto sviluppare un esoscheletro che è un coltellino svizzero, che può essere adattato ad ogni necessità. È proprio questo che ha convinto Airbus Helicopters.
Tecnicamente, Shiva Exo è il risultato della stampa 3D combinata con la lavorazione. Realizzato al 90% in materiale composito, sostiene di essere leggero e durevole. ErgoSanté ha 12 filiali in Francia e ha un fatturato di 4,4 milioni di euro.
Da Laurence Bottero per La Tribune Provence-alpes-côte-d'azur